7月24日，由深圳证券交游所、中共深圳市委金融委员会办公室、深圳市工信局（深圳市新动力汽车产业办公室）、深圳市中小企业服务局、深圳市福田区东说念主民政府指导开yun体育网，深上协•新动力与新材料专科委员会、深上协•香蜜湖上市公司CVC创新服务中心主办，中国汽车产业学问产权投资运营中心、深圳市汽车产业合股会、深圳市汽车电子行业协会、华为技能有限公司、比亚迪股份有限公司、深圳市城市交通有筹算联想盘问中心股份有限公司、深交所科融通V-Next、深交所科技截止与学问产权交游中心、厦门国际银行合股主办的香蜜湖金融+“星耀鹏城”20+8产业沙龙之智能网联汽车投融资并购专场（2025年第7期）在深圳上市公司协会创享汇收效举办。

　　本次看成聚焦智能网联汽车产业发展前沿，深度探讨自动驾驶国际设施落地、车路云一体化发展、中枢技能创新突破与买卖化旅途等热门议题，荟萃了比亚迪、深城交、海能达、盛弘股份、和而泰、深天马A、科士达、欧菲光、英唐智控、科信技能、卡莱特、索菱股份、锐明技能、深圳瑞捷、星源材质、普路通、深振业A、华联控股、维海德、蕾奥有筹算、鸿特科技、科新发展、并行科技、领益智造、万和电气、梦网科技等30家本他乡、境表里上市公司；深投控基石、东方富海、北汽产投、恒旭老本、广汽老本、云晖基金、峰和老本、招商证券投资、招商致远老本、华创深大、汇垠城投、加法创投、宸睿老本、华民投、东方藏山、宏源汇富创投、百富源、中铁建科技创新投、雪域老本、粤科金融、中海老本等20余家投资机构；华为、六棱镜、华砺智行、亮啦数据、众鸿科技、韬润半导体、航盛电子、心流慧估、镭神智能、联友科技、爱能森、有为信息、紅蟻控股、大为弘德、壁虎汽车、懂的通讯等16家非上市企业以及科研院所、主流媒体和专科服务机构的率领、人人近140东说念主，共襄产业与老本会通盛举。

　　率领致辞：擘划蓝图，注入信心

　　看成来源，深圳市工信局市新动力汽车办关联认真东说念主发表致辞，深入解析了深圳智能网联汽车产业的战术定位与发展标的，用精熟数据展现了深圳产业的矫健势头。同期，他强调深圳正加快鞭策“新一代世界一流汽车城”开垦，敕令投资界多矜恤深圳后劲企业。

深圳市工信局深圳市新动力汽车办关联认真东说念主致辞

　　比亚迪集团董事会文告、首席投资官、腾势N9首席保举官李黔分享了在汽车产业百年变革海浪中，中国新动力汽车企业，特地是比亚迪的全球化突破与智能化战术。他指出，中国汽车出口已一语气两年全球第一，比亚迪在欧洲主力商场销量稀奇特斯拉，在亚太及新兴商场阐扬率先。他强调新动力汽车变革的上半场是电动化，下半场是智能化，中国L2级以上ADAS渗入率已达约60%，传感器、算力、算法等发展限制化、平台化、成本下落趋势笃定。比亚迪投资围绕产业链，专注于硬科技和“卡脖子”设施，在新动力、重要材料、半导体、智舱智驾等规模投资近100家企业，已有12家上市。

比亚迪集团董事会文告、首席投资官、腾势N9首席保举官李黔致辞

　　深圳上市公司协会副会长兼文告长文采代表主办方致接待辞。他阐释了“香蜜湖金融+”系列看成的布景与“星耀鹏城”品牌的内涵，强调了看成融入“并购”元素以妥当商场发展和推动并购重组商场高质地发展的初志；分享了三点体会：一是积极反应构建“热带雨林式”生态，搭建“政产学研金界用+专科平台”的八面来风式资源对接生态；二是敬佩“坚持的力量”，有盛大方面的援助，协会坚络续办好此品牌看成充满信心；三是强调“公益和通达的力量”，但愿招引更多伙伴加入共建生态。他道喜人人在聪慧碰撞与信拒绝流中满载而归。

深圳上市公司协会副会长兼文告长文采致辞

　　政策破冰：通说念重塑，红利可期

　　深交所商场发展部人人真挚珍爱先容了主板、创业板（包括未盈利企业适用的第三套设施）对智能网联汽车企业的适用性与包容性。同期，先容了预沟通机制，并分享了深交所服务拟上市企业和早期企业的多元窗口。

深交所商场发展部人人真挚

　　主旨分享：洞见趋势，把持机遇

　　中国汽车产业学问产权投资运营中心(CAIP)总司理、六棱镜独创东说念主兼董事长耿德强重磅发布《全球智能网联汽车产业链技能图谱及中国创新50企业名单》。他分析了全球自动驾驶插足“轨制红利+技能拐点+买卖考证”访佛期的近况，对比了特斯拉、华为、博世的技能道路各别，以及北汽、上汽、祯祥、比亚迪等产业老本的投资策略。耿总特地指出深圳在产业资源、政策配套及专利实力上的率先上风，深圳市元帅启行、德氪微、镭神智能、智说念网联、捷扬微等 12 家企业入围创新50名单，是入围企业最多的城市，涵盖自动驾驶、车规级芯片、激光雷达、5G V2X 等赛说念，彰显深圳在智能网联中枢规模的布局上风 。

中国汽车产业学问产权投资运营中心(CAIP)总司理、六棱镜独创东说念主兼董事长 耿德强

　　深交所科融通V-Next关联认真东说念主深度贯通了《中国智能网联汽车产业投融资数据知悉》，系统梳理了产业链上中卑鄙投融资热门，揭示了老本流动密码与区域布局特征，并先容了深圳聚焦算法与系统集成、战术投资与并购比例高的特色。此外，她恢弘推介了科融通与深上协共建的“深圳上市公司并购重组服务专区”，展示了其矫健的数据挖掘、标的搜索与在线对接功能，为上市公司投资并购提供高效浅陋服务。

深交所科融通V-Next关联认真东说念主

　　华为测度居品线智能汽车行业处治决策总监黄梓亮分析了智驾大模子演进对算力冷落的更高条目及数据闭环经过中的挑战，先容了昇腾AI全栈通达的基础软硬件、援助万卡限制的率先性能、高可靠性、通达生态及易搬动秉性，并分享了面向智驾预稽查、后稽查等场景的Driving SDK、Mind Speed等开发套件奈何升迁效力与性能，与乾崑智驾合股打造业界率先的ADS数据闭环系统，展现了硬核算力撑持实力。

　　华为测度居品线智能汽车行业处治决策总监 黄梓亮

　　厦门国际银行总行跨境与业务联动处司理徐慧先容了厦门国际银行依托“以内地为主体、以港澳为两翼”的特有布局和国际化特色，教师了适用于智能网联汽车企业的跨境金融服务决策，包括境外贷款处治国际融资难、担保外债提供境外低成本资金、外保内贷周转境外闲置钞票、跨境债券助力升迁国际著名度等，展示了为企业出海添砖加瓦的专科才略。

厦门国际银行总行跨境与业务联动处司理 徐慧

　　对接交流设施：产业创新-科技创新-投融资并购

　　本次看成针对智能网联汽车特定规模科技创新形态、产业供需合营及投融资并购对接等问题，通过两场圆桌对话面目进行深度对接交流。

圆桌对话一：智驾技能突破与车路云一体化发展

　　圆桌把持东说念主比亚迪投资盘问一部投资总监范正洋交流四位产业、科创企业人人探讨智能驾驶技能突破与车路云一体化发展。

　　AIOT技能落地逐步突显买卖价值：锐明技能总裁办主任朱伟指出，AIOT技能的发展正重塑商用车安全及信息化规模：在国际商场，锐明技能自研“Safe GPT”安全大模子，智能辅助驾驶技能的有用联接，切实的处治了商用车驾乘安全等问题，助力全球“Vision Zero”（零事故）愿景杀青的同期，公司事迹也杀青了高速复合增长。在国内，针对出租车场景打造的AEBS处治决策，落地使用后，使得客户举座事故率大幅下落。他强调技能需聚焦执行场景价值创造。他以为车路云发展应罢黜“处治场景问题优先”原则，络续深耕商用车安全及信息化等刚需商场，不休通过中枢技能的累积和处治决策的创新，以通达的姿态，理睬自动驾驶期间的到来。车路协同生态构建：华砺智行董事长邱志军冷落，车路云协同骨子是交通维度升级。他以武汉萝卜快跑为例，指出买卖化闭环需政策与商场双出手，并瞻望2026年车路云试点城市，无东说念主驾驶车辆占比将进一步升迁。国产化替代机遇与挑战：众鸿科技董事会文告、财务总监邹远林揭示车路云一体化是中国智能网联汽车发展的势必旅途，智能末端成本、跨区域协同矛盾、数据料理与算力、买卖模式创新是难点，敕令补贴前端开垦裁汰用户门槛，通过金融器具创新（举例REITs融资等）收缩财政职守，同期树立遮蔽世界的长入V2X设施，冲破信息孤岛。众鸿科技以垂直整合才略为中枢，从芯片→算法→系统，既处治车企对高集成度、低成本决策的刚性需求，又通过国产化替代与安全认证重塑产业链安全和技能自主。芯片层设施化瓶颈：韬润半导体董事会文告马玥指出，车路云落地在各大地临公约不一致、设施鸠合各别等问题，同期芯片开发需要讨论多样场景和将来哄骗兼容性，才能杀青低成本和鄙俚适配性。建议通过政策交流端侧开垦设施化，慢慢杀青买卖闭环。

圆桌对话二：智驾买卖化落地与产业生态构建

　　圆桌把持东说念主深城交投资总监闫丰评价“智能网联汽车是一个产业链条长、产业限制大、技能迭代才略强的新质产业，属于典型的长坡厚雪好赛说念”，并交流四位科创企业、产投人人探讨智能驾驶买卖化落地与产业生态构建。

　　出行成本创新：亮啦数据董事长姜东明阐发特斯拉发布的Rototaxi的成本测算，无东说念主驾驶将使每公里出行成本降至现价的1/4致使更多，并瞻望该技能买卖化后，将更正传统出租车/网约车/地铁/分享电单车商场的存量再分派，且带来更多新的增量。城市（AI+MaaS）一站式聪慧出行平台会给将来无东说念主驾驶车辆运营带来广大价值。行业马太效应：航盛电子技能中心总司理助理钱乾指出，智驾规模呈现“硬件内卷、软件分化”态势：智能驾驶的安全性被提的越来越高，硬件成本内卷化加重竞争，而头部软件算法公司凭借技能壁垒仍具溢价才略。通过互利合营共赢的风景，可幸免过度自研导致资源粉碎，杀青缩减研发周期，效力升迁。荆棘游供应链不错充分阐扬各自的上风，分享研发资源，并推动新技能的哄骗和践诺并树立起弥远潜入的合营联系，成心于两边不休创新和络续发展。原土破局：深投控基石投资部部长武天祥冷落“阻滞场景优先落地”策略，以中国口岸无东说念主搬运为例，三年渗入率从20%飙升至80%，考证细分场景的买卖化旅途。

　　全球拓展：东方富海投资总监杨冠东以为，高阶智驾（如L3+）的发展依赖于技能的向上以及服务主体向主机厂转念所带来的挨次突破，而智能驾驶买卖价值的爆发来自于C端对智能驾驶价值的胜仗认同。他以为中国智驾技能已全球率先，追随车企出海或将造成新增量。

　　深圳上市公司协会·香蜜湖上市公司CVC创新服务中心将络续深耕“星耀鹏城”20+8产业沙龙品牌，整合更多专科力量，充分阐扬多端倪老本商场关节功能，促进产业、科技、老本、新质坐蓐力交流合营开yun体育网，促进上市公司规划和并购重组业务高质地发展。