春节返工照旧悄然开启，肯定有不少一又友会遴选自驾复返使命的城市。今天，一位很是的“打工东谈主”——华为余承东也发微博暗示，将自驾返工，可谓是车圈“最卷BOSS”，不仅是在初三就踏上了返工之旅，以致还遴选了驾驶智界R7增程版，从安徽奔赴深圳，开启长达 1343 多公里的返工之旅。

资料自驾1343公里，一般东谈主都会合计绝顶贫乏。而老余看成一家大公司高管，照旧遴选了我方开车，这是为什么？谜底就在智界R7增程版的万能实力中。

起初，让咱们聚焦返程时各人渊博遇到的后备箱空间难题。每至春节返程季，肯定绝大多数东谈主都有过访佛的困顿履历，家中父母、亲戚出于深厚的温雅之情，总会不辞尽力地准备大批家乡特产，满心渴望子女能将家乡的滋味原汁原味地带至使命地点城市。策动词，传统车型的后备箱空间时常局促狭隘，难以承载这千里甸甸的亲情与缅念念。

智界R7的超大空间，不错说无缺经管了这一痛点。这次老余也在返工路上晒了下后备箱——除了有多样行李，还特等百个土鸡蛋，即使如斯，后备箱依然莫得足够装满，还有许多空间。

智界R7车身尺寸为 4956*1981*1634mm，轴距更是冲破性地延展至 2950mm，全车各处依据科学合理的诡计，深奥布局出近 40 处储物空间。其中，超大三层后备箱的总容积高达 786L，这一傲东谈主数据足以轻松马虎大批特产的装载需求，让您从此告别后备箱空间不及的困扰，寂静踏上返程之路。无论是大件的腊味、干货，照旧小件的零食、手工成品，都能在这宽阔的后备箱中找到容身之所。

资料驾驶的鼎沸性，无疑是窒碍疏远的关节要素。念念必各人都知谈，

长技艺驾驶或搭车，极易激勉身体疲倦。

而智界R7增程版，不仅空间大，而且绝顶鼎沸——全车座椅均竖立加热、透风以及推拿功能，后排坐垫依据东谈主体工程学旨趣进行了深度优化想象，柔嫩度与支握力短长分明，无缺均衡，支握 27~37° 无级电动诊治，无论您体型怎么，都能精确找到贴合本身身体弧线的最好坐姿。不仅如斯，车内还贴心配备了 Minibar 冷暖箱，随时待命，无论隆冬炎暑，都能为乘客实时提供温度符合的饮品，快速补充能量，缓解路径疲倦。

副驾位置更是配备了极具科技感与将来感的零重力座椅，一键操作即可结束双 123° 零压角放平，在资料跋涉经过中，欺诈片霎的作事区休息技艺，您便能马上减弱全身肌肉，复原元气心灵，以饱胀奋斗的状态欢迎后续行程。

靠近复杂多变的路况，车辆的行驶稳固性至关进攻。一些底盘调校欠佳的车型在震憾路面行驶时，车内转念剧烈，驾乘体验大打扣头。智界R7依托 “满血” 途灵平台，搭载聚会可变阻尼减振器和空气悬架，这一高端竖立组合犹如车辆的 “稳固基石”，概况实时精确感知路面现象，自动无邪调整吊挂阻尼，确保车辆在职何路况下都能安详顺滑地前行，如履深渊。这次老余在后备箱拖了满满两大箱鸡蛋回深圳，却莫得一个磕破，智界R7的安详性和舒遏抑可见一斑。

与此同期，雪鸮智能静音增程系统瓦解着关节的 “节能管家” 作用，它概况依据骨子路况智能诡计增程器的启媾和略，在高速行驶时结束高效节油，况且发动机起始时杂音极小，车内静谧性极佳，为您营造自在鼎沸的驾乘环境。

此外，开启鼎沸制动格式后，在拥挤路况下常常刹车时的点头气候得到有用禁锢，进一步栽植了乘坐的鼎沸性，让您在走走停停的路况中也能散逸自得。

续航里程狂暴是新动力汽车限度弥远悬而未决的难题，亦然糜掷者在购车有贪图时要点考量的中枢身分之一。智界R7增程版在这一方面给出了令东谈主知足的 “答卷”，其领有 CLTC 1570km 的超长续航里程，WLTC 笼统工况油耗仅为 5.68L，况且只需加92号汽油，续航超长还省钱，绝顶适合资料自驾出行。

在智能驾驶限度，HUAWEI ADS 3.0 高阶智驾系统越级率先，智界R7当然搭载了这一前沿科技。该系统摄取先进的端到端架构，并蜕变性引入本能安全集中，带来天下都能开、天下都好开的智能驾驶体验。在春节最新的OTA升级中，智界R7升级了车位到车位智驾功能，从P档就能径直起始，进一步结束全场景智驾体验。余承东在这次1343公里的返工路径中，恰是凭借ADS智驾，大部分技艺得以宽解将驾驶任务交由智驾系统，极地面减轻了资料驾驶的背负，仿若有一位AI司机在襄理开车。

总而言之，智界 R7 凭借其在空间、鼎沸性、行驶性能、续航以及智能驾驶等多个维度的超卓阐扬，上市后马上得回市集酷好云开体育，大定数目率先 5.8 万台，累计录用量冲破 2.8 万台。靠近如斯出色的车型，如若您在新的一年中有资料出行需求，不妨去线下试驾体验一下，肯定智界R7增程版会带来前所未有的优质体验，让路径愈加轻松愉悦！