雷总亲手委用的车齐舍得卖？宇宙首台小米SU7首创版（霞光紫）转手了！成交价26.7万元，跑了2万公里，保值率高达91%。这车，有点东西。

诸位车友，这可不是普通的二手来往，这是一个带有浓厚互联网滋味的“车圈大事”。一边是小米SU7的火爆委用和高保值率，一边是新车YU7的蓄势待发；一边是智能化的加快决骤，一边是安全争议的公论焦点。小贱我今天就带大家抽丝剥茧，拆解这场“爆卖”背后的门谈。

一、限量+雷总签收+高保值：这车凭啥这样猛？

限量5000台，首创版SU7加抓稀缺性

霞光紫配色，带专属编号铭牌，标的盘、内饰齐是定制款。有东谈主说是“车圈紫皮书”，也有东谈主捉弄是“挪动KPI”，但这波稀缺营销，照实有点意旨兴味。

“2万公里还能卖26.7万，车商转手径直27.5万起，真香。”——二手车牙东谈主@老李说车

雷军切身交车：互联网buff叠满

旧年委用现场，雷总一句“期待小米进攻房地产”，让这台车成了全场的焦点。如今车主王化萌转手，公论南北极分化：

伸开剩余79% 一片说：“雷总亲手交的车齐能卖，是对SU7保值的最佳阐述。” 另一片说：“车评东谈主赚流量又赚保值率，何乐不为？”

小贱我如何看？感性消耗无罪，但这操作照实有点营销感。

二、硬查敌手行将登场：小米YU7要“干翻”Model Y？

车身尺寸+能源建立：中大型轿跑SUV不是说说费力

车长近5米，轴距3米，对准中大型SUV阛阓。 能源方面，提供单电机（后驱）和双电机（四驱）版块，最大功率288kW，最长续航820km（比Model Y多200km）。

这续航，小贱我得说一句：真香。

建立拉满：25万级别卷出天空

全系标配：激光雷达、电磁吊挂、HUD昂首显现 后窗覆盖式雨刮，懂车的齐知谈，这种探求是细节狂魔才这样干。 “电板容量大、智驾硬件强，22.98万起售，如果然这个价，Model Y齐得气的蹦起来。”——新能源博主@新能源小张

但也别忘了挑战

溜背式造型可能压缩后排头部空间。 智驾系统训练度尚未考据，尤其在SU7事故之后，公众对智能驾驶的期待和压力更高了。 产能是缺陷：亦庄工场年产30万，要同期供SU7和YU7，有点吃紧。

雷军喊出“产能翻番”，这话说出来容易，作念起来……咱得看接下来几个月的委用速率。

三、SU7事故激励的念念考：智能驾驶，是福依然祸？

3月29日，一辆SU7在高速撞击梗阻带后动怒，3东谈主横祸受难。事故前，车辆处于智能扶助驾驶气象，系统在碰撞前2秒仍显现97km/h。

当今看望尚未截止，小贱不作念任何臆想。但这事，照实把“智能驾驶”的安全问题摆上了桌面。

智驾的应酬地带：

权责分别不清：出了事，到底是东谈主错依然车错？ 安全步调不合资：不同厂商的智驾系统各别浩大，用户压根难以判断其安全领域。 用户讲解缺位：好多车主觉得L2等于自动驾驶，实则仅仅“扶助”。 “当8万元的车齐开动配L2，问题就不仅是时候，而是明白。”——小贱识车

四、竞品对比：YU7对上Model Y、问界M5、极氪001

方式

小米YU7（估量）

特斯拉Model Y后驱

问界M5纯电

极氪001

起售价

¥22.98万（听说）

¥26.35万

¥25.98万

¥26.9万

续航

820km

621km

620km

741km（长续航）

激光雷达

✅（标配）

❌

✅（部分版块）

❌

吊挂系统

电磁吊挂

普通吊挂

空气吊挂（高配）

空气吊挂（部分版块）

从纸面建立看，YU7着实是“价钱战利器”。但小贱要辅导大家，建立堆得再好，最终落地体验才是缺陷。

五、将来瞻望：小米汽车的“黄金窗口期”

小米SU7用11个月卖出32万辆，初战奏效。但跟着用户限度扩大、居品线拓展，“第二战”才刚刚开动。

YU7如果然能按期在5月上市，且按22.98万起售，那真的可能“天塌了”。 但如果产能跟不上、软件不自如、售后做事崩盘，再强的硬件也顶不住口碑反噬。

将来的缺陷，不是单点爆款体育游戏app平台，而是体系才气的构建。

发布于：河南省